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Port de Marigot

Saint-Martin

Avis du port de Marigot

Informations

Portrait de Aurélie Peter Pan

Aurélie Peter Pan · 1 année
@moiparesseuse_5988 · Marigot

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Le 01/02/18 nous prenons la direction de St Martin pour une escale technique qui durera environ une semaine. C'est notre troisième visite sur l'île, nous y sommes passé avant de trouver un job à St Barth en mars 2017, après l'ouragan Irma pour acheter notre antifouling. St Martin c'est l'endroit idéal pour trouver du matériel ou des professionnels du nautisme, c'est aussi l'endroit idéal pour un dernier réapprovisionnement (nourriture et carburant) dans notre cas. On y trouve de tout et les prix sont très intéressants.

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Portrait de Marie-Claire Mauro

Marie-Claire Mauro · 3 années
@Marie-Claire Mauro · Marigot

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Lagoon 450 Owner 3 cabins 2014 for sale in the Caribbean

Lagoon 450 Propriétaire très bien entretenu. 

Pour raison médicale, le bateau doit être vendu rapidement, les offres seront considérées.

Visite possible à Saint Martin. Contactez moi pour toutes les infos et photos !

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Portrait de Marie-Claire Mauro

Marie-Claire Mauro · 3 années
@Marie-Claire Mauro · Marigot

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OCEANIS 46 for sale - Unique opportunity!

Je viens de visiter ce bel Oceanis 46, dont les propriétaires m'ont confié la vente. Il est très bien entretenu, bien équipé. Pour des raisons familiales, ils doivent vendre rapidement : offres bienvenues !

Contactez moi pour toutes les infos et photos.

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Portrait de Mapi Beaufront

Très joli. Quelle année ? Comment a-t'il vécu Irma ?

Portrait de Marie-Claire Mauro

Marie-Claire Mauro · 3 années
@Marie-Claire Mauro · Marigot

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IRWIN 65 ketch for sale in the Caribbean

Bel IRWIN 65 de 1981 à vendre dans les Antilles.

L'actuel et troisième propriétaire de ce ketch en prend grand soin. Il faut dire qu'il est capitaine de métier.

Le bateau présente vraiment bien, et propose pas mal d'équipement de confort, pour un projet de navigation en famille ou faire du charter. Outre son hard top au dessus du cockpit central, ce qui n'est pas courant, il est équipé d'un générateur de 16kw (et de la place pour en ajouter un autre plus petit), la clim,winches électriques, propulseur d'étrave hydraulique, machine à laver, prises 220V et 110V dans tout le bateau, etc.

Cabines : une master, une double, une triple, et une avec lits supérposés.

3 toilettes électriques.

Contactez-moi pour plus d'informations. Tél 06 90 66 11 54 (heure antillaise !)

 

 

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Portrait de Marie-Claire Mauro

Marie-Claire Mauro · 3 années
@Marie-Claire Mauro · Marigot

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Voici une vue du lagon et de la baie de Marigot depuis Pic Paradis, la coline la plus haute de l'île de St Martin.

Dans cette forêt on peut apercevoir - si on a de la chance - de petits singes!

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Portrait de Pierre-Marc Duguay

Bonjour Marie-Claire! Magnifique! Comment est la mer à Saint-Martin ces jours-ci? Je fais parti d'un équipage de 4 qui voyage sur un Jeanneau Sunkiss de 45 pieds et allons partir de Southport dans 1 semaine et demi ou 2 en direction de Saint-Martin. Y serez-vous toujours?

Portrait de Marie-Claire Mauro

Bonjour Pierre-Marc !

Et bien depuis que tu m'as écrit, il pleut et il fait gris, alors cesse de parler de l'Angleterre, veux-tu ?! Vous partez de Southport au UK ?

Je serai toujours ici, fidèle au poste :) N'hésite pas si vous voulez des tuyaux pour Saint Martin.

Pour la météo ici, il y a https://www.windguru.cz/3604 

Pas sûr que ce soit la meilleure... Mais j'avoue que je navigue peu souvent, malgré mon job ! Je vais aux essais en mer surtout. Le dernier, sur un superbe Bavaria 46 qu ej'ai vendu, était top : temps pourri, grosses vagues, j'ai adoré... Bon ok, j'étais juste à la barre à me prendre le grain et obéir aux ordres...

A très bientôt. Tiens moi au jus !

Marie-Claire

Portrait de Marie-Claire Mauro

Marie-Claire Mauro · 3 années
@Marie-Claire Mauro · Marigot

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Hier j'ai visité un Leopard 46 2008 pour le boulot, version proprio. C'est un cata sympa, et la coque tribord proprio est chouette, beaucoup de boiseries (comme j'aime bien !). celui-ci est super clean en plus, idéal pour la vente... Encore un proprio qui pensait faire du charter et a changé d'avis : finalement il ne se voit pas supporter des Américains plus de 3 jours à bord :-D

L'accès à la barre au cockpit n'est pas idéal, mais ils ont ajouté les marches - logiques - pour y accéder à partir des coques 2010. Les cales ont été compartimentées chacune en 3 avec autant de pompes auto, ce que le proprio apprécie. Mais c'est le seul véritable changement fait par rapport à l'origine, à part tous les équipements installés à bord.

Après avoir visité un Queensland 55 super propre (cata moteur de chez Fountaine Pajot... Cocorico !), petite semaine sympa :)

Bon week-end !

 

 

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